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Nike Shox Italia durante il periodo 2007 2012 si spiegano

Nike Shox Italia

Margine Nike Shox Italia di redditività lordo (differenza tra i prezzi al dettaglio e all'ingrosso) per la benzina senza piombo presenta sostanziali variazioni in tutto 108 città, paesi e centri regionali in Australia. Questo articolo esamina se tali variazioni (medi durante il periodo 2007-2012) si spiegano con (a) i costi di trasporto proxy dalla distanza tra dettaglianti e grossisti; (B) la dimensione del mercato al dettaglio; (C) la concorrenza di mercato proxy per il numero di vetture in prossimità dei rivenditori; variabili (d) di comodo che cattura altri attributi qualitativi connessi con le posizioni dei dettaglianti. Tre regressioni trasversali sono stimati, ma solo uno ha superato con successo tutti i test diagnostici. Identificando un Nike Shox Turbo 2013 numero di posizioni che presentano eccessivi margini di profitto, i risultati di questo lavoro migliorano l'efficienza e la trasparenza dei prezzi della benzina nel mercato al dettaglio. Si è constatato che il grado di eccessiva speculazione in Western Australia (WA) e South Australia (SA) sono stati inferiori rispetto agli altri stati e territori australiani. Questo importante risultato può essere spiegato da una forte presenza di stazioni di servizio indipendenti in SA e il successo delle prestazioni di monitoraggio dei prezzi di Fuelwatch in WA.
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